”Bukan, karena orang menganggap mesin diesel saat ini sudah bagus. Dan dikenal lebih irit ketimbang mesin bensin. Apalagi, banyak pedagang mobil bekas menyediakan aksesori untuk menaikkan performa agar setara dengan mesin bensin, cukup dengan Rp 1-3 juta,” jelasnya kepada KompasOtomotif, Minggu (8/12/2013).
Herjanto pun memberi contoh, mobil diesel paling dicari adalah Toyota Innova diesel, diikuti Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, dan Panther. Katanya, mobil menginap di showroomrata-rata tak sampai seminggu sudah laku. Bahkan ada yang langsung dibeli dalam hitungan jam setelah mobil available.
MPV Tetap Laris
Secara model, Herjanto tetap menyebut MPV 7-penumpang dengan penguasa duo kembar Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia sebagai yang terlaris. Tidak hanya untuk tahun pembuatan tertentu, hampir semua tahun sangat diminati. Soal ini, imbuhnya, masyarakat Indonesia masih belum bergeser dari MPV, terutama dengan harga terjangkau.
Sama dengan kondisi di WTC Mangga Dua, pedagang mobil bekas di Kemayoran juga merasakan hal yang sama. Stok Avanza-Xenia dan Toyota Innova menjadi yang paling cepat perputarannya. Seperti yang dikatakan Irwan dari Jonas Motor, paling lama bertahan hanya dua minggu. ”Malah biasanya banyak yang sudah pesan jauh-jauh hari,” jelasnya via sambungan telepon.
Selain MPV, model-model hatchback seperti Honda Jazz dan Toyota Yaris juga masih diminati. Diikuti city car lain seperti Suzuki Swift, Mazda2, Ford Fiesta, KIA Picanto. Model sedan, Toyota Vios paling kencang, diikuti Honda City. Naik kelas lagi, ada Toyota Corolla Altis dan Camry. Untuk mobil Eropa, banyak konsumen lebih memilih Mercedes-Benz ketimbang BMW.
Model SUV, jika digabungkan tanpa memandang segmen, model paling laris adalah Toyota Rush dan Daihatsu Terios, diikuti Honda CR-V dan begreser ke model lebih tinggi seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Segmen premium, beberapa model SUV Lexus banyak diburu.
Foto ABG Bookingan
